摘要:
辽阳车改,将成为官员最迫切希望的改革
今天,被网友称为最牛的公车改革在新快报亮相(7月3日),昨日一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传各大论坛,帖中惊爆辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”平均每个月6333元,而且都是直接发放现金。对于此帖内容,网友们除了大叹“牛!”之外,更戏称这是“史上最成功最值得推广的车改方案”。
对于这个网传的文件,记者经宏伟区政府办方面证实,“文件是真的,而且已经在执行。”
这真是没有最牛,只有更牛!没有最腐败,只有更腐败!如此的公车改革简直是官员明目张胆派发黑金,在这里我倒要问问辽阳市宏伟区的官员,你们的胃口是不是忒大了点,这么多的钱你们吞得下吗?
我们可以这样算算账:一个辽阳市宏伟区的书记、区长,满打满算也就是一个正县处级官员,以此推算,正厅局级官员每月的车补就不会下1万元;再往上推算,正省部级官员就应该拿到1.5万元了。我不知道宏伟区的书记区长每月的工资是多少,依据常识,也绝对不会超过四五千元。好家伙,一个月车补就比月工资高出许多,有哪一个官员不希望进行公车改革?别说是大官了,就是我这个小官也希望立即车改呢,那是比工资还高的一笔真金白银啊!
说起工资,我们中国的官员的确不算高,前几天我们国家国有资产的总掌门人李荣融就说,我每月的工资只有1万元,国资委的处长每月工资也就3000多元。此话无论真假,起码可以证明一点,如果按辽阳市宏伟区的车改办法执行,从公务员到各部委,只要有个官帽翅的,车补都要比工资高很多,这样的车改谁不喜欢呢?我想就是省部长们也会迫切希望公车改革的。部长每月能坐多少回车?就是每天打奔驰出租也绰绰有余,一月拿它上万元的车补,一不涉及贪污,二不是受贿,白花花的银子拿得心安理得,是“干净钱”!
这就使我想到这么一个问题,就是这个车补是怎么算出来的,难道就是区长司机年工资+年油耗+购车费+车年损耗?如此这般看似很有道理,其实正暴露了一些官员所谓改革的目的,就是把公家浪费的钱装到自己口袋里。多么动听的神话和多么良好的动机啊!也难怪人家说起车改补助来那么振振有词。
公车改革的目的是节约开支,减少浪费,这一点也没有错,但为什么我们现在很多地方的车改变成了官员把“私分财政”合法化?这是一个认识问题,也是一个价值取向问题,还是一个官员的思想道德问题、清正廉洁问题。何时我们的车改能真正达到既抑制特权,又廉洁高效,还减少浪费,我们的公车改革才算达到了目的。如果都照辽阳市宏伟区的公车改法,我想全国没有一个官员不希望今天晚上就改,如此盛宴,有几个官员不想饕餮呢?
不过官员希望的改革不一定就是老百姓喜欢的改革,那倒是需要千万警惕的。